{"id":1430,"date":"2025-04-12T20:20:00","date_gmt":"2025-04-12T20:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hclauw.be\/?p=1430"},"modified":"2025-04-15T15:27:03","modified_gmt":"2025-04-15T15:27:03","slug":"saviez-vous-combien-il-y-a-des-voyageurs-montee-a-la-gare-de-comines-pour-lannee-ecouler-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hclauw.be\/fr\/saviez-vous-combien-il-y-a-des-voyageurs-montee-a-la-gare-de-comines-pour-lannee-ecouler-2024\/","title":{"rendered":"Saviez-vous combien il y a des voyageurs (mont\u00e9e) \u00e0 la gare de Comines pour l&rsquo;ann\u00e9e (\u00e9couler ; 2024) ?"},"content":{"rendered":"\n<p>En 2024, les comptages ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s du 5 au 13 octobre. Ces comptages constituent une photo non repr\u00e9sentative de l&rsquo;ensemble de l&rsquo;\u00e9nn\u00e9e, pr\u00e9cise d&#8217;embl\u00e9e la SNCB. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>En 2023, au mont\u00e9s en partant de Comines on \u00e9tais \u00e0 637 voyageurs.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2024, au mont\u00e9s en partant de la gare de Comines : 469 voyageurs (en semaines ; lundi au vendredi), 140 (les samedis) et 127 voyageurs (les dimanches). Si on compte les voyageurs en semaine (469 voyageurs)&#8230; <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Grosso modo, c&rsquo;est ne baisse de 26,374% = 168 voyageurs en moins en 1 an.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Un exemple de d\u00e9taille (que \u00e7a fait depuis 2017 que je contact plusieurs fois \u00e0 la SNCB \/ an).<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Fermeture de la gare depuis juin 2013. OUI, on \u00e9tait la premi\u00e8re ville que la SNCB ils ont fermer la gare = On a une borne pour acheter les tickets (qua l&rsquo;\u00e9poque) pas de personnelles de la SNCB pour utiliser la borne, si une semaine (durant la semaine de la fermeture).<\/li>\n\n\n\n<li>Pas de panneau d&rsquo;affichage pour les horaires.<\/li>\n\n\n\n<li>Manque d&rsquo;entretien par la SNCB (manque de hausser les quais, changement les poubelles par une soci\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e).<\/li>\n\n\n\n<li>Manque d&rsquo;un concertation entre LES TEC et la SNCB pour une meilleurs correspondance.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Oui voil\u00e0 la liste un tas d&rsquo;exemples que je vous donnes!!! Je peux en donner encore plains. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>La r\u00e9ponse UNIQUE de la SNCB ;<\/p>\n\n\n\n<p>** La gare de Comines, est une petite gare. <\/p>\n\n\n\n<p>Pour la SNCB, une grande gare = +\/- 6.000 voyageurs. <\/p>\n\n\n\n<p>Comines-Warneton = 18.294 habitants (chiffres au 1er janvier 2025)<\/p>\n\n\n\n<p>Exemples : Ypres : 35.550 habitant (1er janvier 2024) = 1.123 voyageurs.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00eame une ville si peupl\u00e9 comme Ypres, c&rsquo;est une petite gare. Regardons \u00e0 Mouscron ; <\/p>\n\n\n\n<p>Mouscron = 60.000 habitant (depuis d\u00e9cembre 2024) ; Le nombre de voyageurs \u00e0 Mouscron est \u00e0 1.910 voyageurs en 2024.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Voil\u00e0, quelques exemples sur la SNCB.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Je continu \u00e0 parler de Comines \u00e0 la SNCB ou au TEC pour une am\u00e9lioration des transport en commun.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2024, les comptages ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s du 5 au 13 octobre. Ces comptages constituent une photo non repr\u00e9sentative de l&rsquo;ensemble de l&rsquo;\u00e9nn\u00e9e, pr\u00e9cise d&#8217;embl\u00e9e la SNCB. En 2023, au mont\u00e9s en partant de Comines on \u00e9tais \u00e0 637 voyageurs. En 2024, au mont\u00e9s en partant de la gare de Comines : 469 voyageurs (en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1430","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politique"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hclauw.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hclauw.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hclauw.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hclauw.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hclauw.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1430"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hclauw.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1430\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hclauw.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hclauw.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hclauw.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}