En 2024, les comptages ont été effectués du 5 au 13 octobre. Ces comptages constituent une photo non représentative de l’ensemble de l’énnée, précise d’emblée la SNCB.
En 2023, au montés en partant de Comines on étais à 637 voyageurs.
En 2024, au montés en partant de la gare de Comines : 469 voyageurs (en semaines ; lundi au vendredi), 140 (les samedis) et 127 voyageurs (les dimanches). Si on compte les voyageurs en semaine (469 voyageurs)…
Grosso modo, c’est ne baisse de 26,374% = 168 voyageurs en moins en 1 an.
Un exemple de détaille (que ça fait depuis 2017 que je contact plusieurs fois à la SNCB / an).
- Fermeture de la gare depuis juin 2013. OUI, on était la première ville que la SNCB ils ont fermer la gare = On a une borne pour acheter les tickets (qua l’époque) pas de personnelles de la SNCB pour utiliser la borne, si une semaine (durant la semaine de la fermeture).
- Pas de panneau d’affichage pour les horaires.
- Manque d’entretien par la SNCB (manque de hausser les quais, changement les poubelles par une société privée).
- Manque d’un concertation entre LES TEC et la SNCB pour une meilleurs correspondance.
Oui voilà la liste un tas d’exemples que je vous donnes!!! Je peux en donner encore plains.
La réponse UNIQUE de la SNCB ;
** La gare de Comines, est une petite gare.
Pour la SNCB, une grande gare = +/- 6.000 voyageurs.
Comines-Warneton = 18.294 habitants (chiffres au 1er janvier 2025)
Exemples : Ypres : 35.550 habitant (1er janvier 2024) = 1.123 voyageurs.
Même une ville si peuplé comme Ypres, c’est une petite gare. Regardons à Mouscron ;
Mouscron = 60.000 habitant (depuis décembre 2024) ; Le nombre de voyageurs à Mouscron est à 1.910 voyageurs en 2024.
Voilà, quelques exemples sur la SNCB.
Je continu à parler de Comines à la SNCB ou au TEC pour une amélioration des transport en commun.
